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第三方物流（Third-Party logistics，简称3PL），也称作委外物流或合约物流，是指企业不自行组成仓储、运送等物流团队，将货品运送、仓储保管、分拣配送、订单处理、供应链统筹等物流相关事务外包给专业独立物流服务商。
第三方物流不属于货主方，也不属于产品交易的买方，凭仗专业化设备、老练运送网络与运营经历，为客户供给一体化物流解决计划，帮企业下降物流固定资产投入、精简人员办理本钱，聚集本身中心事务，一起优化库存周转、提高配送功率，是现代供应链系统里重要的专业化服务形式。
下面依据Armstrong & Associates (A&A) 发布的2026年全球第三方物流服务商50强，简略了解一下职业格式。榜单计算企业在国内运送办理（DTM）、世界货代（ITM）、合同物流（DCC）、仓储增值服务（VAWD）四大板块的归纳营收，上榜企业2025年营收到达6019.55亿美元（约合人民币4.07万亿元），同比增加6.5%。
我国有7家企业上榜，同比增加1家，别离是我国外运（9）、中远海运物流（16）、嘉里物流（20）、京东物流（33）、中集世联达（41）、欧际（45）、上汽安吉物流（47）。
中远海运物流（Cosco Shipping Logistics）初次上榜，收入为89.89亿美元。作为中远海运集团“航运港口物流”板块的中心一员和全球数字化供应链系统的重要组成部分，中远海运物流供应链现有境内外分支机构超越560家，运营仓储面积超越640万平方米，自有重大件运送设备1000轴线多个国家和地区。
公司致力于为全球工业客户供给“海陆空铁”一体化端到端职业解决计划与归纳物流服务，要点布局大宗产品、战略性新鼓起的工业、先进制造业赛道，依托一体化资源接受长时间外包物流需求；工程物流实力杰出，已为全球70多个国家和地区的500余个世界大型工程建设项目供给专业物流服务。
我国外运（Sinotrans）是我国尖端规划的第三方物流公司，排在榜单第9位，上升1个名次。其前身能够追溯到1950年建立的我国对外贸易运送（集团）总公司，是我国最早的专业外贸运送企业之一。2009年与长航集团整合，2015年12月28日成为招商局集团全资子公司，2017年收买招商物流，2018年兼并外运开展，2020年完结对欧洲KLG集团的并购。
现在，我国外运形成了以专业物流、署理及相关事务、电商事务为主的三大事务板块，为客户供给端到端的全程供应链计划和服务。上一年完结经营收入968.1亿元，同比下降8.3%。海运署理依旧是重要收入来历，合同物流则成为重要增加亮点，尤其在消费品、轿车、新能源等职业展现出微弱的解决计划才能。
得斯威（DSV）在并购德铁信可后上升了2个名次，超越DHL（3）、德迅（4）跃居次席。相应的，基华物流（CEVA Logistics）、日本通运（Nippon Express）各自上升1位，别离排名第五、第六位。马士基物流（7）相同上升2位，罗宾逊全球物流（8）则坚持不变。来自美国的全球最大纯合同物流供货商GXO Logistics跻身前十。
亚马逊（Amazon）稳居榜首，2025年营收高达1721.62亿美元（约合人民币1.2万亿元），同比增加10.2%，是第二名的4.6倍。这家全球最大的在线零售商，主要是经过亚马逊物流（Fulfillment by Amazon，FBA）、多途径配送（Multi-Channel Fulfillment，MCF）为第三方卖家供给履约支撑。前者建立于2007年，向第三方卖家敞开途径，把卖家的货品归入自己的全球物流网络，帮卖家完结拣货、包装、送货到消费的人手中的全流程。到现在已掩盖全球24个国家和地区，布置超100万台物流机器人，在140多个城市供给当日达或次日达服务。
后者则敞开仓配才能，为品牌独立站、外部电商途径订单供给履约服务，掩盖eBay、Etsy、Temu、TikTok Shop、SHEIN（希音）、Shopify、沃尔玛途径，已在澳大利亚、加拿大、法国、意大利、日本、墨西哥、西班牙、英国、美国和德国共10个国家上线万名出售合作伙伴运用MCF服务。回来搜狐，检查更加多
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